每天靠泊百艘大船!青島港假期生產分外忙

清明假期,天氣多變,不變的是青島港內生產始終高漲:3000多名員工堅持節日生產,每天靠離100多艘次大船,連續創出多項生產高效。
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在青島港全自動化碼頭,節日期間生產繁忙,泊位船舶飽和。自動化碼頭團隊克服風速20米/秒以上等不利因素影響,船舶作業效率平均達到35.6自然箱/小時,“中遠紐約”輪創出船舶效率達38.71自然箱/小時。
5日,長榮船公司“長富”輪、中遠海運船公司“白羊座”輪首次下水就掛靠青島港。兩船船長均超400米,可載兩萬TEU,是目前航運市場最大、最先進的專業化集裝箱船舶。青島港當班員工精心組織,中遠海運“白羊座”輪船時效率達到172自然箱/小時,繼續引領海洋聯盟歐洲線掛靠港口效率第一。

6日夜,青島前灣集裝箱碼頭上大船一字排開,其中“漢伯橋”、“ 長茂”、“ 商船三井成就”和“地中海歐羅拉”四條船舶均超過350米。夜班裝卸箱量完成1.88萬標準箱,創出今年單班箱量新紀錄。
在從事幹散貨作業的前港公司,5日實現外貿礦、鋁礬土、進口煤等“七船同卸”,晝夜達到10條船在港作業。同樣,在董傢口礦石碼頭公司,日均市提量達到10萬噸以上,創出晝夜市提11萬噸、晝夜市入3.3萬噸等多項高產佳績。


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